LNG槽車氣動緊急切斷閥 發(fā)布時間:19-04-19 |
LNG槽車氣動緊急切斷閥 主導(dǎo)產(chǎn)品:低溫截止閥,低溫高壓截止閥,低溫安全閥,低溫止回閥, 低溫針閥,低溫球閥,低溫減壓閥,低溫節(jié)流閥,截止閥, 節(jié)流閥,直阻閥,彎閥,安全閥,減壓閥,止回閥,儀表閥, 防噴閥,調(diào)節(jié)閥,氧氣管道專用閥,自動閥,三通切換閥, 液化天然氣緊急切斷閥和油罐車低溫專用球閥門。 低溫閥的直徑最大為500mm,最大壓力為35MPa,最低溫度為-253°C。 主要使用在氣體液化設(shè)備,空分設(shè)備;天然氣液化,儲存和運輸設(shè)備;液氧, 氮氣,氬氣,氫氣,二氧化碳低溫儲罐和油罐車;變壓吸附氧氣和氮氣設(shè)備。 LNG槽車氣動緊急切斷閥--廣泛使用 在能源,石化,冶金,航空航天,核工業(yè),鐵路等行業(yè)。 LNG槽車氣動緊急切斷閥--概述 低溫緊急切斷閥 - 截止閥主要用于乙烯,液化天然氣廠,天然氣液化石油氣液化天然氣儲罐,接收基地和衛(wèi)星站,空分設(shè)備,石化尾氣分離設(shè)備,液氧,液氮,液氬,二氧化碳低溫儲存罐體和罐體汽車,變壓吸附氧氣等裝置。 乙烯,液氧,液氫,液化天然氣,液化石油等液體低溫介質(zhì)的產(chǎn)量不僅易燃易爆,而且在加熱時會蒸發(fā),膨脹數(shù)百次氣化時的體積。 LNG槽車氣動緊急切斷閥--未定義 安全低溫切斷閥氣動低溫切斷閥液壓緊急切斷閥 ## #1。閥門在日常工作中處于常開狀態(tài),電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),不消耗電能。 2。當(dāng)事故發(fā)生時,閥門線圈立即通電,觸發(fā)閥門快速關(guān)閉并進入自鎖狀態(tài)。 此時,即使斷電,閥門仍處于自鎖狀態(tài),不會自動重新打開。 3。該閥采用先導(dǎo)式閥瓣,易于打開。即使壓力達到6bar,也很容易打開。直徑大于DN125。杠桿手柄用于使閥門節(jié)省人力并且快速。 4。當(dāng)工作人員處理事故并手動重新打開閥門時,將恢復(fù)供氣。 注意:也可根據(jù)要求提供帶斷電的常閉緊急切斷閥。 r \\ n 未定義 緊急切斷閥具有出色的技術(shù)性能,低負載損耗和高可靠性。 適用于氣體,天然氣和液化石油氣等易燃氣體。它廣泛應(yīng)用于燃氣管網(wǎng)系統(tǒng),燃氣熱電廠車間,燃氣鍋爐房和住宅設(shè)施。 氣體緊急切斷閥是常開脈沖觸發(fā)式電磁閥,具有事故自鎖和手動復(fù)位功能。 Undefined Nominal直徑:DN15 標稱壓力:4.0MPa 適用溫度:-196°C~ + 80°C 適用介質(zhì):LNG,LO2,LN2,LAr等。 1。它與可燃氣體泄漏監(jiān)測儀器相連。當(dāng)儀器檢測到可燃氣體泄漏時,它會自動快速關(guān)閉主供氣閥,切斷供氣,及時停止發(fā)生惡性事故。 2。它與熱設(shè)備的極限溫度(壓力)安全控制器相連。當(dāng)設(shè)備中檢測點的溫度(壓力)超過設(shè)定的極限值時,氣體供應(yīng)閥會自動快速關(guān)閉以停止供油。 3。它與高層建筑的中央火警系統(tǒng)相連。當(dāng)建筑物發(fā)生火災(zāi)時,建筑物內(nèi)的氣體供應(yīng)會自動切斷,以防止瓦斯爆炸。 4。將ZCR燃氣緊急切斷閥設(shè)置在市或工廠的供氣管網(wǎng)中,可在中央控制室集中控制,遠程控制緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場的管道供應(yīng)。 |
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