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QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥(緊急切斷閥)   發(fā)布時(shí)間:20-04-27

QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥(緊急切斷閥):也稱為內(nèi)置安全停止底閥,緊急切斷閥,是安裝在金屬常壓罐體內(nèi)的安全閥,是液體危險(xiǎn)品罐的裝卸口汽車。 
閥門靠近水箱的根部,不得用于其他目的。 
沒(méi)有加載和卸載時(shí)它將關(guān)閉。 
壓力平衡的海底用于多儲(chǔ)罐卡車,可用于不同油罐的單獨(dú)裝載和卸載。 
三通設(shè)計(jì)旨在減輕負(fù)荷,操作簡(jiǎn)單,安全可靠。 
QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥(緊急切斷閥)-產(chǎn)品介紹: 
 QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥(緊急切斷閥)安裝在加油車油箱底部。它可以裝載和加油。閥的內(nèi)部壓力小,流量大,并且閥體的法蘭帶有切口。當(dāng)油箱發(fā)生事故時(shí),破損的油箱無(wú)法搬運(yùn)。當(dāng)沖擊力大時(shí),主管和水箱將自動(dòng)斷開,自定心柱塞和耐用彈簧將保持密封,水箱中的介質(zhì)不會(huì)泄漏,從而確保安全水箱的在沒(méi)有氣源或其他原因的情況下,您可以手動(dòng)折疊并打開氣缸活塞螺絲。 
氣動(dòng)海底閥主要由殼體,密封機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu),油箱連接法蘭和出口法蘭。 
密封機(jī)構(gòu)延伸到油箱內(nèi)部,并通過(guò)不銹鋼彈簧的力進(jìn)行軸向自密封,從而使海底閥處于常??閉狀態(tài),并執(zhí)行打開和關(guān)閉操作通過(guò)傳輸機(jī)制。 
殼根斷裂槽可有效吸收車輛在管道沖擊下傳遞的能量。閥體從斷裂槽中斷開,使燃油箱與管路分離,從而確保了密封機(jī)構(gòu)的完整性,避免了材料泄漏,并大大提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp;




它被許多國(guó)際和國(guó)內(nèi)的石油公司,化學(xué)液體危險(xiǎn)品運(yùn)輸和其他企業(yè)使用。 
目前,QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥(緊急切斷閥)的操作控制方法主要包括手動(dòng)和氣動(dòng);主要材料是鋁合金和不銹鋼;  
不銹鋼氣動(dòng)海底閥技術(shù)參數(shù) 
口徑:DN80,DN100或3、4  
工作壓力0.6MPa  
最大流量250 /分鐘 
閥體材料鋁合金 
開放式手動(dòng)S,氣動(dòng)Q  
QSPD氣動(dòng)不銹鋼海底閥(緊急切斷閥)是一種回收在裝卸油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣的裝置。它可以直接安裝在加油車油箱頂部或人孔蓋上。它可以穿過(guò)水箱底部的推桿和海底閥。打開機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置也可以控制空氣源的打開和關(guān)閉。氣動(dòng)海底閥可以回收在裝卸油時(shí)因油的揮發(fā)而產(chǎn)生的所有油和氣。油箱應(yīng)位于儲(chǔ)油區(qū),避免油氣泄漏,并通過(guò)其他油氣回收裝置。將石油和天然氣濃縮并再利用以實(shí)現(xiàn)節(jié)能和環(huán)保。 
不銹鋼氣動(dòng)海底閥的功能和特點(diǎn): 
 1。當(dāng)油罐車油箱已滿時(shí),油氣回收閥打開,上升的液位推動(dòng)油氣,并通過(guò)一系列油氣回收系統(tǒng)返回到油庫(kù)區(qū)域的油箱。  
 2。當(dāng)油輪卸油時(shí),回收閥使回收的氣體進(jìn)入油箱。 
在沒(méi)有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中,允許空氣進(jìn)入油罐。 
 3。緊密度高,可確保加油車運(yùn)輸?shù)陌踩浴?nbsp;
 4。合理的閥體設(shè)計(jì)可確保有效的油氣回收。


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