石油庫閥門事故原因與預(yù)防 發(fā)布時間:15-12-07 |
閥門是石油庫儲輸油、加熱、采熱、供水、消防等系統(tǒng)中,使用數(shù)目多、規(guī)格型號雜、操縱使用頻繁的設(shè)備,在石油庫收發(fā)、輸轉(zhuǎn)、加熱、采熱、供水、消防中,起著封閉、隔離、導(dǎo)流、截流、分流等作用。對多年來石油庫發(fā)生的1000例事故統(tǒng)計分析得出,由于閥門質(zhì)量、設(shè)計安裝、使用操縱、檢查維修等原因造成的事故318例,占事故總數(shù)的31.8%。這個統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明,造成跑油混油事故的原因,約三分之一是由于閥門故障所致。因此,閥門是造成石油庫跑油、混油事故多發(fā)的設(shè)備,閥門的使用治理是石油庫安全治理、預(yù)防事故的重點。 閥門造成跑油混油事故的原因是多方面的,回納起來主要有四個方面: 1 閥門質(zhì)量題目 如某石油庫因施工質(zhì)量粗劣,投進使用后油罐滲漏、閥門竄油而進行整修時,檢查試壓DN1100、DN150鑄鐵,鑄鋼閥門194個,其中有96個達不到額定試壓值,或竄油無法試壓,96個閥門中無法修復(fù)的有12個。此事雖屬發(fā)生于特定歷史條件下的典型事例,但20世紀(jì)60、70年代建設(shè)的石油庫不少,且在近年來安全檢查中發(fā)現(xiàn)閥門滲透漏題目確實存在。 2 設(shè)計安裝題目 (1)閥門選用不當(dāng),如在冷區(qū)、嚴冷區(qū)選用了鑄鐵閥門,且未采取有效的保溫措施,因油中含水積于閥中,冬季結(jié)冰閥門凍裂。 (2)管路未設(shè)置泄壓裝置,管線存油因受熱膨脹,閥門被脹裂,或者法蘭墊片被刺開。 (3)管路未設(shè)置補償器,由于管路熱脹冷縮,拉毀閥門法蘭,或者閥門法蘭因受彎曲應(yīng)力而裂縫。 (4)閥門位置設(shè)置不當(dāng),如將閥門設(shè)置于有橫向位移的管段,且間隔支座又近,在管線橫向位移時閥門受損或法蘭連接密封破壞。 (5)閥門安裝時,未按規(guī)定清洗試壓,滲漏、竄油未被發(fā)現(xiàn),留下了隱患;或者法蘭墊片選料不當(dāng),老化變質(zhì);還有將有裂縫的墊片;安裝在法蘭連接處等。 (6)管路整體試壓后,水未放或未放凈而凍裂閥門;或者試壓中操縱不當(dāng),造成水擊而將墊片刺開,再加上驗收檢查不嚴,留下了隱患。 3 操縱使用題目 主要是執(zhí)行制度不嚴,違章或誤操縱。如制度不健全或未按章辦事,造成閥門錯開、誤開、未關(guān)、封閉不嚴,甚至怕下次開閥困難,有意不關(guān)嚴,或者操縱不當(dāng),人為造成“死油”段,熱脹冷縮時管路憋壓或空穴而損壞等。另外,輸油管路系統(tǒng)在試壓、試漏前,沒有按要求吹掃管內(nèi)鐵銹、焊渣、砂石等雜質(zhì),導(dǎo)致閥門密封面受雜質(zhì)沖蝕、劃傷、擠壓而損傷,或者雜質(zhì)沉積于閥底,造成閥門封閉不嚴;還有利用閥門節(jié)流或沒有安設(shè)過濾器,油品中的雜質(zhì)沖洗、劃傷閥門閘板密封面,以及輸油壓力過高,造成閥門封閉不到位、沖垮閥門墊片等導(dǎo)致閥門內(nèi)滲、內(nèi)竄、跑油等。 4 維修檢查題目 (1)維修保養(yǎng)不及時,造成閥門失修,致使?jié)B漏、封閉不嚴或開關(guān)失靈。 (2)閥門未按要求定期清洗、試壓、技術(shù)鑒定,甚至有使用30年未進行試壓及技術(shù)檢查和鑒定的閥門,致使雜物沉積于閥門內(nèi)而封閉不嚴,或者嚴重滲油、竄油。 (3)不符合使用要求或技術(shù)狀況不好的閥門更換不及時,或者閥門拆除檢驗后未封閉,有的拆除閥門后未封堵管口,長期不安裝閥門。 (4)應(yīng)當(dāng)采用保溫措施的閥門,進冬前不保溫,閥內(nèi)積水未排除等,造成閥門凍裂。 (5)檢查閥門時,違章帶壓操縱,或者使用不耐油材料做閥門法蘭墊片等。 由于閥門在石油庫安全治理中占有舉足輕重的地位,所以,加強閥門的治理使用是每個石油庫工作者和治理部分應(yīng)該重視的題目。閥門安裝與使用應(yīng)做到正確認真,維護保養(yǎng)及時到位,檢查鑒定定期正確,這是避免和消除閥門故障,保證石油庫正常、安全運行,延長設(shè)備壽命的有效措施。 1 嚴格執(zhí)行設(shè)計規(guī)范和施工安裝要求 (1)適當(dāng)進步閥門的壓力等級。嚴格執(zhí)行《石油庫設(shè)計規(guī)范》,凡是“在油罐液位以下與油罐連接的各種管線上,靠近油罐的第一道閥門應(yīng)采用鋼閥”及其它閥門設(shè)置的規(guī)定。 (2)油罐進出油管線上多數(shù)設(shè)置兩道閥門,第一道閥門為備用常開。所以,兩道閥門都宜采用鋼閥。 (3)石油庫凡有可能積水、氣溫變化凍結(jié)的閥門宜采用鋼閥,特別是在冷區(qū)、嚴冷區(qū)的石油庫更為必要,否則必須采取有效、可靠的保溫措施。 (4)閥門安裝前,必須按規(guī)定進行清洗試壓,并做好編號和記錄工作,作為技術(shù)資料備查。另外新建或大修管道在試壓、試漏前,必須進行吹掃,清除管內(nèi)雜質(zhì),防止閥門閘板密封面受到損傷,或沉積于閥內(nèi)而造成內(nèi)滲、同竄。 (5)竣工驗收時,要對所有閥門進行檢查和核對試壓記錄。 以上是做好閥門治理的基礎(chǔ)工作,是保證閥門質(zhì)量和安裝符合要求必不可少的工作,也是管好閥門的前期工作。 2 健全閥門操縱流程,繪制工藝流程圖 石油庫應(yīng)當(dāng)建立健全閥門操縱流程,繪制工藝流程圖,將所有閥門在圖上同一編號,明確不同收發(fā)作業(yè)時,閥門操縱順序和開關(guān)順序。實行收發(fā)作業(yè)雙人領(lǐng)牌開閥核對制度。對關(guān)鍵閥門及可能引起跑油混油的閥門應(yīng)加鎖,必要時用眼圈盲目板隔離。這樣做,責(zé)任明確,通過領(lǐng)交閥門號牌和鑰匙的嚴格治理,防止操縱職員疏忽和失職行為的發(fā)生。 3 明確閥門日常檢查維修的周期和內(nèi)容 嚴格執(zhí)行《石油庫設(shè)備技術(shù)鑒定規(guī)程》和《石油庫設(shè)備設(shè)施更新改造技術(shù)規(guī)定》中有關(guān)閥門鑒定與更新的要求,做好閥門的技術(shù)鑒定工作,對滲漏的閥門要研磨修理,無法修復(fù)使用的要及時更新,嚴禁閥門“帶病”工作,并明確保管和檢驗職員對閥門維修保養(yǎng)的責(zé)任范圍,使責(zé)任落實到單位和人頭。 4 加強閥門季節(jié)性檢查維護 秋末要做好排水和防凍工作;開春解凍前要對閥門認真檢查,必要時借助放大鏡檢查,以發(fā)現(xiàn)微小的裂紋。如對閥門采取了保溫措施的,應(yīng)拆除保溫層進行檢查,否則易留下隱患。 5 積極推廣使用閥門狀態(tài)監(jiān)測等新技術(shù) 如石油庫實際工作需要,又有經(jīng)費來源,在進行經(jīng)濟技術(shù)分析研究的基礎(chǔ)上,積極采用液位、流量、閥門狀態(tài)監(jiān)測等新技術(shù),也是預(yù)防閥門事故的一條有效途徑。 閥門故障可分為外部滲漏、內(nèi)部滲漏(竄油)、閥桿卡阻、部件損傷(壞)等4類。 1 外部滲漏 閥門外滲可通過觀察、擦拭、油味等直觀的方法來判定。閥門滲漏有填料涵、閥體、閥蓋、法蘭四個部位。閥門外部滲漏原因與排除方法見表1。 表1 閥門外部滲漏原因與排除方法 2 內(nèi)部滲漏 由于閥門內(nèi)滲、內(nèi)竄具有不可見性,人們對其危害的嚴重性尚未引起足夠的重視。其危害是:可引發(fā)混油或跑油,甚至造成環(huán)境污染;可造成已清洗油罐變?yōu)槲kU場所;可使卸油吸進系統(tǒng)產(chǎn)生氣阻;洞庫排污閥內(nèi)滲可使局部油氣濃度超限;影響計量正確性;假如閥門內(nèi)滲、內(nèi)竄造成跑油,將為著火爆炸提供燃燒物等。閥門內(nèi)部滲漏原因與排除方法見表2。 表2 閥門內(nèi)部滲漏的原因與排除方法 3 閥桿卡阻 當(dāng)閥門手輪轉(zhuǎn)動時,帶動閥桿螺母旋轉(zhuǎn)并作上下移動,從而帶動閘板升降運動,開閉管道。閥桿卡阻現(xiàn)象會導(dǎo)致閥門無法正常工作,使其開不開、關(guān)不嚴。閥桿卡阻原因與排除方法見表3。 表3 閥桿卡阻的原因與排除方法 4 部件損傷 部件損傷一般有手輪損壞、閥體法蘭損壞、閥體凍毀等。閥門部件損壞原因與排除方法見表4。 表4 部件損壞與排除方法 在石油庫閥門治理中,正確判定閥門故障的部位、原因,及時排除故障,使之處于良好狀態(tài),是預(yù)防油品跑、冒、滴、漏、滲及混油的有效措施。 |
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